Generelt set er der ingen forskel på en reduktionsgear og en gearkasse, men de kaldes forskelligt. De henviser alle til det samme. Det kan faktisk ikke være helt tilsvarende. En reducering er en reducering med en motor installeret. Det kaldes en reduktionsmotor eller en tre-i-en reduktionsmotor (inklusive en motor, reduktionsgear og bremse). Men generelt set refererer reducer og reducer til det samme som standard. Reduktionsgear og reduktionsgear kan opdeles i gearreduktionsgear, snekkereduktionsgear og planetreduktionsgear, eller gearreduktionsgear, snekkereduktion og planetgearreduktion.
Gearkassen er opdelt i reduktionsgearkasse, hastighedsforøgende gearkasse og hastighedsskiftegearkasse. Reduktionsgearet er en af reduktionsgearkasserne. Reduktionsgearet bør dog også omfatte reduktionsgearet med ikke-gear transmission (eller fuldstændig ikke-gear transmission). Så længe reduktionseffekten kan opnås, må geartransmission ikke anvendes. Kædehjul, remskiver osv. kan bruges til reduktionstransmission. I dette tilfælde kan reduktionsgearet ikke helt svare til gearkassen. Fordi gearkassens transmissionseffektivitet er højere end for andre transmissionsmetoder, og transmissionsforholdet er nøjagtigt, fremstilles reduktionsgearet normalt af geartransmission, så det er sædvanligt at betragte reduktionsgear og gearkasse som én ting.
For at opsummere, fordi reduktionsgearet er udstyret med en motorreduktion, er gearkassen i de fleste tilfælde fremstillet af geartransmission. Så det er sædvanligt at betragte reduktionsgear, gearkasse og reduktionsgear som en slags ting. Medmindre der er særlige krav til praktisk anvendelse, er der små forskelle. For eksempel bruger den elevator, du tager, en reduktionsgear, og bilen bruger en gearkasse.
