Stivt kardanled
Kardanleddet har ingen tydelig elasticitet i vridningsretningen. Det kan opdeles i universalled med variabel hastighed, universalled med næsten konstant hastighed og universalled med konstant hastighed.
① CV-led. Når den inkluderede vinkel mellem de to aksler forbundet med kardanleddet er større end nul, overfører udgangsakslen og indgangsakslen bevægelse med det skiftende øjeblikkelige vinkelhastighedsforhold, men den gennemsnitlige vinkelhastighed er den samme.
Det stive kardanled af krydsakseltypen er sammensat af kardangaffel, krydsaksel, nålerulleleje, olietætning, bøsning, lejedæksel osv. Arbejdsprincip: en af de roterende gafler driver den anden gaffel til at rotere gennem tværakslen, og samtidig kan den svinge rundt om midten af tværakslen i alle retninger. Under rotation kan nålen i nålelejet rotere for at reducere friktionen. Akslen forbundet med indgangseffekten kaldes indgangsakslen (også kaldet drivakslen), og akseludgangen gennem kardanleddet kaldes udgangsakslen (også kaldet den drevne aksel). Når indgangsakslen og udgangsakslen arbejder i en inkluderet vinkel, er vinkelhastighederne for de to aksler ikke ens, hvilket vil forårsage torsionsvibrationer af udgangsakslen og dens forbundne transmissionsdele og påvirke levetiden af disse dele.
② Kvasi konstant hastighedsforbindelse. Det refererer til universalleddet, der transmitterer bevægelse i den designede vinkel med lige øjeblikkelig vinkelhastighed, mens den transmitterer bevægelse i andre vinkler med omtrent lige øjeblikkelig vinkelhastighed. Det er også opdelt i: a) Dobbelt kvasi konstant hastighed kardanled. Det refererer til kardanleddet, hvor længden af transmissionsakslen i kardanleddets transmissionsanordning med konstant hastighed er forkortet til et minimum. b) Kardanled med kvasi-konstant hastighed af buletype. Den er sammensat af to universalled og to bump i forskellige former. To bump svarer til den mellemliggende transmissionsaksel og to krydsstifter i det dobbelte kardanled. c) Kardanled med tre ben, kvasi konstant hastighed. Den er sammensat af to tre stiftaksler, en drivende excentrisk akselgaffel og en drevet excentrisk akselgaffel. d) Kardanled med sfærisk rulle, kvasi konstant hastighed. Den er sammensat af stiftaksel, sfærisk rulle, kardanaksel og cylinder. Rullen kan bevæge sig aksialt i rillen for at spille rollen som ekspansionsspline. Rullen kommer i kontakt med rillevæggen for at overføre drejningsmoment.
③ Udgangsakslen og indgangsakslen, der er forbundet med kardanleddet med konstant hastighed, overfører kardanleddet med den konstante øjeblikkelige vinkelhastighed. Det er yderligere opdelt i:
a) Kardanled med konstant hastighed med kugle og gaffel. Universalled sammensat af kuglegaffel med løbebane og stålkugle. Den kugleformede gaffeltype universalled med cirkulær buerille løbebane refererer til universalled med cirkulær bue stålkugle løbebane. Fugestrukturen er kendetegnet ved, at kuglegaflens drivgaffel og drivgaffel er forsynet med bueriller, og de to er samlet til fire stålkugleløbebaner, som indeholder fire stålkugler i alt. Den centrerende stålkugle er installeret i den sfæriske rille i midten af de drivende og drevne gafler. Lige rille raceway type kugle åg type universal led refererer til universal leddet, hvis stål kugle raceway på kugle åg er lige rille raceway type. Dets strukturelle træk er, at to sfæriske gafler er forsynet med lige riller, som hver er skrå til akslens midterlinje i samme vinkel og symmetrisk i forhold til hinanden. Fire stålkugler er installeret i løbebanen mellem to kuglegafler.
b) Kardanled med konstant hastighed kuglebur. Afhængigt af om universalleddet kan bevæge sig i aksial retning, kan det også opdeles i aksialt ikke-indtrækkeligt (fast) universalled af kugleburtype og universalled af udtrækkeligt kugleburtype. Den indvendige overfladespline af stjernemuffen på det faste kuglehus universalled på strukturen er forbundet med transmissionsakslen. Dens ydre overflade er lavet af 6 bueriller som den indre løbebane af stålkuglen, og den ydre løbebane er på den indvendige overflade af den sfæriske skal. En stålkugle er installeret i hver af de seks løbebaner, der dannes, efter at stjernehylsteret og den kugleformede skal er samlet, og buret (kugleburet) laver de seks stålkugler i samme plan. Kraften overføres fra transmissionsakslen gennem stålkuglen og den sfæriske skal (fig. 2). Det strukturelle træk ved det teleskopiske kuglebur-universalled er, at der er lavet cylindriske lige riller på indervæggen af den cylindriske skal og ydersiden af stjernemuffen, og stålkugler er installeret i løbebanen, der dannes, efter at de to er samlet. Stålkuglen er også installeret i hullet i buret. Det indvendige hul i stjernemuffen er forsynet med splines til at forbinde med indgangsakslen. Denne struktur gør det muligt for stjernemuffen at bevæge sig i aksial retning i forhold til den simple skal.
Fleksibelt kardanled
Fleksibelt kardanled: Universalled med tydelig elasticitet i vridningsretningen.
Det fleksible kardanled er hovedsageligt sammensat af gummielastiske elementer (gummiskive, gummiblok, gummiring, gummimetalbøsning osv.), bøsninger, bolte og centreringsanordning indstillet til at sikre dynamisk balance ved høj hastighed. Dens arbejdsprincip er, at når momentet virker på indgangsakslen, overføres momentet til gummiblokken efter at have passeret gennem de tre flanger og forbindelsesbolte på indgangsakslen og kardanleddets åg, og momentet virker på kardanledsflangen på udgangsakslen efter passage gennem gummiblokken. Da gummiblokken er elastisk, tillades en vis inkluderet vinkel mellem de to skafter
