1. Acceleration og deceleration omtales almindeligvis som transmissionsgearkasse
2. Skift transmissionsretningen. For eksempel kan vi bruge to sektorgear til lodret at overføre kraften til en anden roterende aksel
3. Skift det roterende drejningsmoment. Under samme krafttilstand, jo hurtigere gearet roterer, jo mindre drejningsmoment modtager akslen og omvendt
4. Koblingsfunktion: vi kan adskille motoren fra belastningen ved at adskille to oprindeligt indkoblede gear, såsom bremsekoblingen
5. Fordel kraft For eksempel kan vi bruge én motor til at drive flere slaveaksler gennem gearkassens hovedaksel og dermed realisere funktionen af én motor, der driver flere belastninger
